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2007年07月12日

コペン ダイハツの口コミレビュー

コペンの最低地上高もスーパーカーのような程度の105mm。
コペンは国産車で最も低いです。
当然クルマ止めなど禁令、一発でこすってしまいます。
そこでリアの視野確保の救世主の、リア カメラ。

これを付ければクルマ止めまでの通り(距離)もさっぱりしているように見られて非常に安心です。

家のコペンは4AT。
現在までの走行距離は1だけキロを少し越えたことです。
通勤距離が片道30kmあるので、毎週コンスタントに300km近く走ります。

コペンで先月から今月にかけて、燃費(燃料消費率)の最高記録と最低記録を更新しました。
最高はコペンのオフ会で日光にいったときの14.0Km/L。最低はカミさんに初めて単独運転させたときの10.1km/L。

ガソリンも毎週入れています。
コペンの燃費(燃料消費率)の最高記録時は、アクセルは分け前で踏んで、エンジン・ブレーキも多用だったですが、とにかく信号が殆どない区間が多かったためですね。
最低記録時は(とにかく)何か原因不明ですが、ドライバーが変わったことで、普段と違うドライビングに車が拒絶反応を示したのだろうか?
自身はコペンにナビゲーターを付けていますが、
ナビゲーターを付ける方に推薦であることが、リア カメラ。
コペンって小さくて、駐車も気楽だと考えるでしょう?
そのように見えてでも違います。


コペンの リアの視野はスーパーカーのような程、リア ウィンドが小さいです。
オプションのリア ウィングを付けても、それは見られません。
したがって後段がどこか非常に握りにくいです。
「しかしコペンなど小さいことだから適当で良い」
それがそんなに行きません。

リア カメラ自体はナビゲーターのオプションで1だけ5000円程度で
売っていると考えます。

コペンオーナーには推薦です!

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posted by コペン at 09:48 | Comment(0) | TrackBack(0) | コペン
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